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日志

虹桥客机事故背后:空管系统低薪运转人才流失

已有 439 次阅读2016-10-23 09:42 | 人才


        我国管制员的薪水约为窄体机飞行员薪资的1/5左右  
    近日发生在上海虹桥机场的两架飞机险撞事件让事故的主要责任方——空管员成为公众关注的焦点。北京青年报记者的调查显示,和民航飞行员担负着几乎同样重大责任的空管员,不仅长期处在超负荷工作状态,而且薪酬水平仅为飞行员的1/5。

刚过去十几天的虹桥机场客机险撞事件,引发人们的关注和热议。从民航局通报的“10·11”事件调查结论看,如果不是A320机长果断处置,只差3秒,同属于中国东方航空公司的A320飞机和A330飞机极有可能发生相撞惨剧。民航局对上海虹桥机场两机差点相撞事故的初步调查结论:这是一起因塔台管制员指挥失误,造成A类跑道侵入事件。

一位工作几十年的空管系统业内专家指出,这并不是一个空管员的问题,而是暴露出整个管制员群体面临的尴尬,以及高速增长的中国民航存在的各种隐患。仅从空管系统来说,各地超负荷工作已成常态。如果不尽快改革薪酬机制,选拔和留住优秀的人才从事空管工作,安全、高效运行的空管系统,将面临更加紧张和困难的局面。

北京青年报记者调查发现,随着中国民航的快速发展,在一条条新航线不断开辟、一个个航班量不断增加、航空公司赚得盆满钵满的同时,一线的管制员担负的工作压力越来越大,而薪水却连续三年不涨反降。


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